¿Qué hay en la Zona del Silencio en México?

Vicente Fuentes expone todos los enigmas conocidos del famoso desierto conocido como la zona del silencio y expone diferentes casos relacionados con fenómenos paranormales y apariciones ovni. Estudiaremos el enigma desde numerosas vertientes y haremos una recreación de un famoso caso con humanoides que a día de hoy continúa sin explicación. Esperamos que el programa sea de su agrado.

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Gremlins de la Segunda Guerra Mundial

Extraños seres propios de otros mundos vienen acompañando a la humanidad a lo largo de su historia y los relatos de encuentros con lo desconocido no son únicamente un evento moderno sino que se vienen dando desde los tiempos antiguos dejándonos constancia en registros escritos.

Y parece que el fenómeno se manifiesta con mayor vehemencia durante eventos de gran trascendencia para la sociedad haciéndose más numerosos en aquellas situaciones que traen más carga emocional. Catástrofes y guerras.

No es sorprendente entonces, que fuera durante una de las más cruentas guerras que ha presenciado la humanidad: la Segunda Guerra Mundial, cuando se dieran una gran cantidad de encuentros con extrañas criaturas que el folklore tuvo a bien bautizar como gremlins.

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Durante la Segunda Guerra Mundial eran frecuentes los encuentros con estos seres

Normalmente esta palabra se utiliza para definir a una entidad de carácter travieso, en ocasiones maligno, que busca traer consecuencias dañinas con sus actos, y trazando los orígenes de dicha palabra utilizada para dar nombre a tales criaturas, parece que se derivaría del inglés antiguo ‘’greme’’ cuyo significado sería vejar o molestar. Culturalmente, el origen de estas criaturas de pequeño tamaño, parece haber derivado de la figura del goblin si bien, son varios los que los describen con aspecto demoníaco.

La mayor cualidad que caracteriza a estos seres es su alta maestría en la creación y el uso de maquinaria de cualquier tipo.

Son muchas las figuras de pequeños entes maliciosos que se presentan en el folklore de diferentes culturas por todo el mundo pero es entre el humo de los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial cuando la presencia del Gremlin alcanza su notoriedad ya que fueron incesantes los reportes de avistamientos de estas extrañas criaturas por los pilotos británicos contendientes del conflicto.

Los relatos de pequeños seres presentándose ante desconcertados pilotos mientras realizaban misiones en pleno vuelo causando problemas en la maquinaria de vuelo tales como fallos de motor, malfuncionamiento de los equipos eléctricos, bloqueo de las comunicaciones, aterrizajes fallidos y extraños accidentes se sucedían frecuentemente durante la contienda.

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La única motivación de los Gremlins parecía ser la de causar accidentes

Uno de los primeros reportes se dio en 1923 cuando uno de los pilotos británicos se estrelló en el mar. Al volver a su base, narró como unas pequeñas criaturas comenzaron a sabotear la maquinaria de su nave en pleno vuelo lo que provocó que la máquina dejara de funcionar y causando así el fatal choque.

La gran cantidad de encuentros con estos seres por los pilotos de la real fuerza aérea británica no se dieron únicamente en el continente europeo sino que también existieron reportes provenientes de fuerzas desplazadas en la isla de Malta o en Oriente Medio y llegaron a adquirir notoriedad pública. En una de las publicaciones del diario británico ‘’The Spectator’’ se menciona:

‘’El antiguo servicio de la fuerza naval aérea de 1917 y la recientemente constituida Real Fuerza Aérea en 1918 parecen haber detectado la existencia de una horda de misteriosos y maliciosos espíritus cuyo único propósito en la vida era… lograr el mayor número posible de desgracias la cuales, de un tiempo a esta parte, desconciertan las vidas de los pilotos’’ .

El comportamiento de estas entidades llegaba a aterrorizar a los experimentados pilotos que tenían la desgracia de encontrárselas en pleno vuelo. En el amplio abanico de relatos que surgieron se les detalla vaciando los tanques de combustible, cortando cables, interfiriendo en los controles de radio, desenroscando tornillos o destrozando diversos elementos de la maquinaria aeronáutica. Incluso aparecen subidos al fuselaje de los aviones, amenazando a los pilotos mientras resisten tranquilamente las duras condiciones del exterior de la cabina y en la mayoría de las ocasiones los extraños problemas desaparecían al desaparecer estos seres.

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El fenómeno se hizo popular en la época y se prevenía sobre la cautela en el trabajo en fábricas y demás instalaciones con maquinaria pesada utilizando como referencia a los Gremlins

E igualmente variadas son las formas con las que las criaturas se presentaban. Muchas eran las descripciones en las que estos seres se asemejaban a pequeños elfos vestidos de diferentes colores. En otras ocasiones, los gremlins se manifestaban con características más animalescas y feroces entre las que destacan orejas puntiagudas, cuernos, largos colmillos, brillantes ojos rojos o con aspecto reptiloide. El color de la piel también variaba según el testigo, algunos tenían la piel verde y otros roja si bien son muchos los casos en los que se presentaban incorpóreamente con forma de niebla o humo.

Un piloto de un B17 relató una experiencia de este tipo que tuvo cuando se encontraba en una misión de combate en la que se encontró cara a cara con unas de estas criaturas de un metro de altura y piel grisácea a las que describe con ojos profundamente rojos y enormes bocas de dientes puntiagudos.

“Así que soy completamente consciente de mi entorno y, mientras voy ganando altitud, percibo un inusual sonido que proviene del motor. El instrumental se volvió loco. Miro hacia mi derecha y veo una entidad mirándome fijamente. Acto seguido miro hacia el morro del avión y ahí hay otro colgando. Lagartos bailarines (…)Parecían reirse, con sus grandes bocas abiertas, mirándome, golpeando el avión con sus largos brazos, tratando de arrancar piezas. No tuve duda alguna en mi mente de que estaban intentando estrellarlo. Controlé el avión como pude para estabilizarlo y vi a esos bichos caer del avión. No sé si cayeron y murieron, o si saltaron de mi avión a otro. No tengo ni idea.’’

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Era numerosa la propaganda que hacía referencia a estos seres

Al volver a la base y transmitirle su relato a un amigo cercano se encontró con la sorpresa de que éste también había tenido una experiencia similar pocos días antes durante una misión de entrenamiento.

Con cada campaña aérea que emprendían los ejércitos británicos, ascendía el número de casos de estos extraños y peligrosos encuentros e incluso el Ministerio del Aire reconoció el problema poniendo en marcha una investigación sobre el fenómeno llegándose a escribir un manual en el que se definía un protocolo de actuación en el caso de un encuentro con estos seres en pleno vuelo en el que se daban consejos sobre cómo evitar accidentes, cómo distraerlos o cómo evitar su manifestación.

Pero no fueron únicamente los británicos las víctimas de las travesuras de los gremlins que parece que no tomaron partido en la guerra pues también se dieron innumerables casos reportados por el bando enemigo e incluso por los aliados americanos a su llegada a las costas británicas.

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El piloto Charles Lindberg posando frente al avión con el que realizaría su histórico vuelo

Tampoco fueron únicamente los contendientes de la batalla quienes compartieron un viaje con estos seres. Uno de los encuentros más notables fue el que tuvo lugar mientras el famoso aviador americano Charles Lindbergh realizaba el primer vuelo transatlántico de Nueva York a París sin escalas en 1927. En el histórico vuelo de 5.800 kilómetros durante 33 horas se dio un incidente en el cual Lindbergh reportó haberse sentido, de pronto, en una campana de irrealidad y viéndose a sí mismo rodeado de varios seres vaporosos dentro de la pequeña cabina de su monoplaza. Estos seres se comunicaron con el piloto que quedó muy sorprendido de los complejos conocimientos en aeronáutica que parecían poseer. Aseguraron al desconcertado piloto que llegaría a salvo a su destino y le mantuvieron despierto y concentrado durante el trayecto, según manifestó. Por supuesto el afamado piloto guardó esta experiencia en secreto durante muchos años pero gracias a ella, se revela una cara más benevolente de este misterioso fenómeno.

Resulta interesante el hecho de que se diera un aumento exponencial de casos relacionados con estos enigmáticos seres mientras se desarrollaba la guerra e igualmente interesante resulta el hecho de que dejaran de darse manifestaciones una vez finalizado el conflicto dando más fuerza a la sospecha de que son las situaciones de infortunios en las que se suceden eventos de calamidades y desdichas las que propician de alguna forma la aparición de lo irreal.

Si os ha gustado el artículo, os invitamos a ver el siguiente programa en donde también evaluamos seres de características increíbles. Esperamos que sea de su agrado:

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El humanoide volador que puso en peligro un avión de pasajeros

Desde que el hombre comenzó a colonizar los cielos del planeta son muchos los asombrados pilotos que han contado historias sobre encuentros con objetos imposibles. Desde avistamientos y vuelos acompañados por extrañas naves de diversas formas pasando por los famosos pequeños orbes luminiscentes hasta objetos de tamaño gigantesco, objetos que realizan vuelos y movimientos imposibles para la tecnología actual. El catálogo de formas en las que el fenómeno se presenta en el cielo es vasto y variado y pretende extenderse ya que recientemente está manifestando una nueva faceta: los humanoides voladores.

De un tiempo a esta parte son varios los intrigantes reportes que se vienen sucediendo de avistamientos de sorprendentes figuras humanoides voladoras que se desplazan por el aire en completo silencio sin que parezca que precisen para ello ningún tipo de equipo pero ¿qué o quiénes son estos humanoides?

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Inquietantes figuras humanoides voladoras llevan siendo vistas desde hace algunos años

Esto es precisamente lo que debieron de preguntarse los pilotos del Airbus A320 mientras sobrevolaban la zona de Macclesfield, Inglaterra el 13 de julio de 2014. Era un día normal y un vuelo tranquilo para tripulación y pasajeros en el que se dirigían al aeropuerto de Manchester pero la tranquilidad de aquel vuelo se iba a ver pronto trastocada.

Hacia las 13:30 y mientras volaban a más de 1000 metros de altitud, el piloto y el primer oficial ven en el cielo, delante del avión, a un hombre volador. No había ningún otro elemento en la escena que justificase la localización en los aires de aquel ser, ni alas, ni ningún tipo de mecanismo o máquina, tampoco ningún paracaídas ni parapente. Simplemente una figura humana situada a pocos cientos de metros ante el avión, a las 11 en punto y a unos 70 u 80 metros por encima de éste. La visibilidad en aquel momento era muy buena, de unos 10.000 metros aproximadamente.

Los pilotos no podían creerse lo que tenían delante y rápidamente reportaron el avistamiento a sus compañeros de control de tráfico que, desconcertados, no encontraron absolutamente nada en los radares.

El misterioso humanoide pasó entonces volando por el lado izquierdo del avión a tal velocidad, que en ese momento, la tripulación sólo pudo verlo fugazmente y no tuvieron tiempo de realizar una maniobra evasiva.

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La extraña figura volaba cerca del avión

En el posterior estudio del incidente se descartó como posibilidad que se hubiera tratado de un globo y la asociación de expertos de Ala Delta así como la Asociación de Parapente del Reino Unido constataron que según las condiciones meteorológicas dadas en aquel momento hubiera resultado imposible realizar ningún tipo de vuelo en el área y a aquella altitud. Desde luego, de haberse tratado de un paracaidista, el paracaídas debería de haberse visto con mucha más facilidad que el propio humanoide.

La naturaleza de aquel objeto o ser no ha podido ser identificada por las fuentes oficiales. Según se refiere en el propio informe del incidente:

“La junta acordó que era lamentable que no hubiese realmente ninguna información que pueda conducir a la identificación del objeto desconocido. Esto es frustrante tanto para la junta directiva como para los pilotos interesados, que habían visto claramente algo o alguien, pero no había manera de corroborar lo que habían informado”

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El humanoide parecía volar sin la ayuda de ningún elemento

No es el primer caso de avistamiento de humanoides voladores si bien este caso resulta interesante por haber llegado a ser estudiado en instancias oficiales y tener una divulgación pública. Por supuesto, un evento de este tipo acontecido en esta época tuvo una fuerte repercusión en las redes sociales que no tardaron en bautizar a la extraña silueta humanoide con el nombre de ‘’Superman de Macclesfield’’.

Desde la famosa oleada de humanoides voladores que se dio en México en el año 2000, numerosos encuentros de este tipo se han venido dando en diferentes partes del mundo sobre todo en América, Europa y Asia. Avistamientos de misteriosos y silenciosos hombres voladores ¿qué son en realidad?, ¿son seres extraterrestres, entes interdimensionales o su naturaleza es más metafísica?, ¿tal vez son un reflejo del inconsciente colectivo y del lejano deseo que ha tenido siempre el ser humano de poder volar?

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La figura no dio eco en el radar en ningún momento

Otro aspecto interesante de este caso es que se da en el espacio aéreo perteneciente a la ciudad de Macclesfield, en el condado de Cheshire que frecuentemente resulta ser el escenario de encuentros con lo imposible. Una zona famosa por una alta actividad ovni y paranormal en la que son numerosos los encuentros con extraños seres, eventos misteriosos y en la que se han reportado varios casos de abducción. No parece que la localización del avistamiento de este humanoide volador sea una coincidencia.

De nuevo, el fenómeno sorprende y fascina a partes iguales mostrando diferentes facetas de lo imposible, retando en firme duelo cualquier concepción racional e instando a empujar los límites de la realidad. ¿Qué otras sorpresas tiene guardadas?

 

El avión que se hizo invisible en el triángulo de las bermudas

Vicente Fuentes expone el impresionante caso de desaparición de un caza de las fuerzas aéreas de Cuba en una persecución ocurrida en 1967 en la vertical del triángulo de las bermudas. Lo que ocurrió tras el incidente es uno de los casos más silenciados y espectaculares de la historia de la ufología. ¿Dónde esta ese avión? ¿Qué tipo de tecnología tienen los ovnis? Esperamos que el programa sea de su agrado.

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Cuatro encuentros Ovni en Finlandia

Empezamos a descubrir que el fenómeno Ovni, no resulta tan inusual como podríamos haber pensado no hace muchos años pues son muy numerosos los reportes de avistamientos de extraños objetos voladores o cada vez son más los testigos de intrigantes encuentros con estos objetos que se atreven a dar testimonio de aquello que presenciaron. Y es que este tipo de incidentes se dan por todo el planeta sin excepción.

En esta ocasión presentamos cuatro enigmáticos casos de avistamientos de objetos no identificados cuya relación es que todos tienen lugar en uno de los países por los que cruza el círculo polar ártico: Finlandia; y que han sido estudiados por la Asociación Finlandesa de estudios ufológicos.

-La piedra de Kallavesi

Raimo Blomqvist, un residente de la ciudad de Kuopio, al este del país. Se encontraba cerca del lago Kallavesi visitando a sus padres en el año 1964. Una tarde estival observó una extraña luz moviéndose en el cielo que se acercaba hacia él. Al aproximarse, pudo percatarse de que aquella luz en realidad se trataba de un objeto con forma ovalada que resplandecía. El objeto voló sobre el lago y se situó a unos escasos 10 metros de su espectador. No se detuvo mucho y, pasados unos momentos, de pronto, ascendió a gran velocidad en una línea recta vertical hasta perderse entre las nubes dejando caer tras de sí un pequeño objeto en las aguas del lago Kallavesi.

El atónito testigo no se lo pensó dos veces y se dirigió decididamente a buscar aquel misterioso objeto en el agua. Encontró una pequeña piedra de no más de 4cm de largo y en la que se podían distinguir 5 capas diferentes.

Pasaron 11 años hasta que Raimo se decidió a compartir el suceso. Contactó así con varios investigadores a los que permitió estudiar el pequeño objeto que había cuidado durante todos sus años de silencio.

Tras diversos estudios se concluyó que aunque la composición del exótico material se basaba mayoritariamente en el hierro, se encontraron también en pequeñas cantidades un gran número de diversos elementos y que la piedra habría estado sometida durante largo tiempo a temperaturas de entre 650 y 800 ºC. Se descartó la posibilidad de que fuera un fragmento de un meteorito y se indicó que si bien no parecía un material común en la naturaleza, sí guardaba cierta semejanza con materiales formados en zonas con actividad volcánica.

Este último dato, relacionaría este evento en concreto, con la gran cantidad de avistamientos Ovnis que se dan cerca de volcanes por todo el mundo.

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Se dan un gran número de avistamientos de Ovnis cerca de volcanes

-La esfera luminosa de Kuusamo

Cerca de la frontera con Rusia, en la localidad de Kuusamo al Norte del país, en Enero de 1971 tras una oleada de avistamientos Ovnis que se dio en la zona desde el año 1969, un matrimonio: Mauno y Martti Talala, desayunaban tranquilamente en su casa una mañana en la que tenía lugar una fuerte tormenta de nieve que hacía imposible ver incluso a corta distancia.

Observando a través de una de las ventanas, advirtieron como una luz realmente brillante se acercaba a la vivienda. Tenía 10 metros de diámetro y se desplazaba contra el viento; su luz era tan intensa que iluminaba todo a su alrededor en aquellas condiciones climáticas.

La resplandeciente luz avanzó hasta el jardín de la pareja que maravillados a la par que aterrorizados la observaban con cierta dificultad pues el resplandor era tan intenso que casi les cegaba.

El misterioso objeto se dejó ver unos segundos tras los cuales alzó el vuelo y desapareció.

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¿A qué obedece el comportamiento de estos extraños orbes lumínicos?

-Las siete luminarias de Pori

En la ciudad de Pori, situada al Suroeste de Finlandia, tuvo lugar un avistamiento multitudinario en una base aérea tanto militar como civil.

En abril de 1969, veinte pilotos de la fuerza aérea finesa se encontraban en un entrenamiento militar cuando presenciaron la aparición de siete objetos redondos y luminosos en el cielo que también fueron vistos en los radares de la base.

Uno de los pilotos, Tarmo Tukeva, estaba en el aire en aquel preciso momento por lo que se le ordenó que se acercara a investigar el inusitado fenómeno. Tan pronto se aproximó a las luminarias, éstas se alejaron en dirección Norte a una velocidad imposible que el piloto no fue capaz de seguir. Instantes después, los radares de la ciudad de Vaasa, a 190 kilómetros de distancia, captaron la presencia de los orbes.

Tiempo después, el piloto se atrevió a relatar el suceso en público, apareciendo incluso en el programa de televisión ‘’Visitors from the sky’’ aunque curiosamente, falleció de un ataque al corazón dos semanas después de detallar su encuentro con lo inexplicable en público.

Sugerente caso que resulta ser el único oficialmente aceptado por la Fuerza Aérea de Finlandia como un evento registrado para el que reconocen no tener una explicación.

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Este tipo de luminarias recuerdan a las que perseguían aviones durante la II Guerra Mundial

-El ataque de Oulu

En Noviembre de 1976, a las afueras de Oulu, al Norte de Finlandia, dos jóvenes Eero Lammi y Seppo Moilanen junto a su grupo de amigos, fueron testigos de la aparición de dos orbes lumínicos en el cielo de no más de metro y medio de diámetro y a corta distancia de donde se hallaban.

Inconscientemente, los muchachos deciden aproximarse a las resplandecientes esferas hasta que una de ellas, atraviesa con un potente haz de luz a Eero que, inmediatamente cae al suelo desmayado ante la mirada de su amigo Seppo que, cuando miró a su alrededor, se dio cuenta de que las luminarias habían desaparecido.

Al cabo de 5 minutos, Eero recobró la consciencia recordando sin problemas todo el evento, el haz de luz y el intenso dolor que sintió cuando éste lo atravesó.

Interesante la aparición de puntos rojizos en la piel de la zona del pecho de Eero, lugar donde había impactado el haz lumínico, y de una zona enrojecida en la piel de su espalda.

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Estos objetos voladores son vistos por todo el mundo, de las áreas más densamente pobladas a los parajes más remotos del planeta.

No sólo los encuentros con diferentes objetos voladores se repiten una y otra vez sino que parece que también se repiten los mismos detalles cada vez que se sucede un encuentro de este tipo sin importar el lugar o las personas ante las que da la sensación de que el fenómeno decide presentarse conscientemente. Como si tuviera la voluntad de dejarse ver en el momento que juzga más propicio quién sabe con qué fin. Y no sólo se presenta por todo el mundo sino que viene haciéndolo desde la más remota antigüedad.

Un círculo de fuego en el cielo, silencioso, una vara de largo mide su cuerpo y una vara de ancho. Al cabo de unos días estos objetos se volvieron más numerosos, brillando por encima del propio brillo del Sol.

— De una serie de jeroglíficos egipcios en un papiro datado en el reinado de Tutmosis III (1504-1450 AC)

 

Perdieron 17 minutos de sus vidas en una increíble nube

Vicente Fuentes narra el incidente del avión 502 aviaco ocurrido en España en 1978 en plena Transición, en donde una avión de pasajeros se encontró con una situación de pérdida temporal que a día de hoy continúa sin explicación.

Fotografía del avión aterrizando.
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