3 ovnis acosaron a una avioneta sobre el volcán Popocatepetl

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En ufopolis nos encanta encontrar similitudes cinematográficas o incluso menciones a lugares famosos donde han aparecido ovnis  a lo largo de la historia. Hoy vamos a viajar a ese lugar en donde los protagonistas de la gran película “Cadena Perpetua” acababan sus días: Zihuatanejo, en México. Cogemos nuestra máquina del tiempo y viajamos hasta el sábado 3 de mayo de 1975, por la mañana a las 10:30 h. Aquí tenemos a un joven piloto llamado Carlos Antonio de los Santos Montiel, un joven piloto de 23 años que viaja con su avioneta Piper PA-24 Comanche matrícula XB-XAU desde la mencionada ciudad de Zihuatanejo. El tiempo, algo nuboso, con poca visibilidad. La avioneta, eso sí, en perfecto estado. Quizá tenía que haberse quedado en tierra pero se habría perdido uno de los ovnis más fascinantes de la historia y quizá uno de nuestros preferidos

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Carlos de los Santos, en el medio.

Tenía ganas Carlos de volar aquella mañana, tantas que ni siquiera había tomado el desayuno. Subió, despegó y comenzó a ascender hasta una altura de unos 4500 metros para ver si mejoraba el tiempo pero no lo hacía. La borrasca era constante así que decidió subir a 4800 metros por encima del cumulo tormentoso hasta encontrarse por encima de él. Ahí ya sí, cielo azul y paz. Siguió volando plácidamente hasta las doce y media de la mañana y ya a esa hora decidió regresar a Mexico DF para poner fin a su idílica experiencia.

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Su avistamiento fue corroborado con mediciones en radares militares

Mientras sobrevolaba los vastos territorios del país azteca se dio cuenta de que cerca de su posición se encontraba el lago de Tequesquitengo, pero no pudo encontrarlo. Raro. Recalibró su instrumental y continuó volando. Pocos segundos después con el rabillo del ojo pudo atisbar un cuerpo negro a su derecha. Qué extraño, pensó. Giró la cabeza y ahí estaba, imponente, un inmenso objeto con forma de dos platos unidos y con una cúpula que parecía una coraza. Su superficie metálica era fascinante, mate y sin brilos.

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Recreación del ovni acechando a la avioneta.

Asombrado observó como el objeto se puso muy cerca de su posición. Estaba pegado, totalmente pegado a él. A solo 20 centímetros de su ala derecha y a apenas metro y medio de su cabina. Cuatro segundos después, observó a un segundo objeto que comenzó a asentarse sobre su ala izquierda también a 20 centímetros. En ese momento Carlos comenzó a sentirse tremendamente nervioso y comenzó a tartamudear de miedo. Intentaba calmarse pero no podía. No podía creer lo que estaba pasándole. Siempre igual. ¿Por qué a él y no a otro?

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El segundo objeto apareció por detrás y fue a colocarse sobre su ala izquierda

De repente para su espanto, Carlos descubrió un tercer objeto moviéndose tan rápidamente que casi era imposible de observar desde su posición y colocándose por debajo de la cabina, justo a unos pocos centímetros también. A su derecha, a su izquierda y en frente de él. Estaba rodeado de ovnis en medio de la nada, en su avioneta, a merced.

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Los movimientos de los objetos eran increíbles.

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 El tercer objeto se colocó por debajo, pegado a la avioneta.

Por un momento se pensó que aquel objeto iba a impactar con su cabina pero súbitamente aquel tercer ovni se hundió por debajo de su vista y se colocó debajo del fuselaje de su avioneta. Para ese momento, en donde ya no sabía el pobre piloto donde mirar, se dio cuenta de que aunque él no había tocado nada, su velocidad había descendido desde 140 millas nauticas hasta 120. Trató de girar su aeronave hacia la izquierda en un intento quizá desesperado de zafarse de su extraña compañía pero se dio cuenta de que los controles estaban bloqueados y no se movían. Acto seguido el ovni inferior dio un pequeño golpe en su avioneta y aquello le llenó de horror.

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El extraño incidente Zihuatanejo nos deja una escena increíble en la historia de la ufología

Llegó un momento en el que incluso llegó a sacar las ruedas de aterrizaje para intentar separarse al menos algo del ovni que tenía por debajo pero claro, la maniobra no funcionó. Un tren de aterrizaje contra un impresionante ovni en formación triple que venían a buscarle directamente a él por razones desconocidas.

Carlos de los Santos miró su trayectoria y no había alteración, pero se dio cuenta de que de alguna manera estaba siendo remolcado… hacia arriba. Estaba ganando altura. Aquello podía ser un problema porque si subía mucho más podría llegar a sufrir una despresurización de la cabina y morir en el acto. Cada vez más y más asustado, comenzó a llorar y a temblar temiéndose lo peor.

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Dibujo realizado por el piloto

En aquel momento (y es raro también que no lo hubiera hecho antes) se comunicó con el Centro de Control de Tráfico Aéreo para contarles lo que estaba ocurriendo. Pero el Centro de Control de Mexico DF no respondió. Ese silencio le llenó aún más de miedo. Estaba solo. Solo en compañía de tres ovnis negros que le subían cada vez más hacia lo desconocido.

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Su superficie pulida no reflejaba la luz del sol en sus 5 metros de diámetro.

Estaba desesperado, tanto, que empezó a pensar que en Tráfico Aéreo le estaban escuchando, que no le creían y que por eso no le contestaban. Miraba a un lado y a otro y aquellos dos ovnis seguían impertérritos escoltandole. Pero el que le preocupaba de verdad era el que no podía ver bien. El de abajo. Hubo un momento en el que pensó que quizá el tren de aterrizaje habría quedado dañado. Pensó que quizá el objeto ya no estaría tan pegado a su avioneta. Pensó también que tenía que comprobar si funcionaba porque de lo contrario habría sido un gran problema para él. Lo hizo pero el tren no bajaba, pero no había luces de aviso de mal funcionamiento, no había indicador de emergencia que marcase una avería. El ovni que tenía debajo de él impedía que se desplegara, nada más. Y nada menos.

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 Los tres ovnis eran idénticos y su aspecto por delante y por detrás era similar a excepción de unas ventanas.

En aquel momento, De los Santos trató de comunicarse con el Control de Mexico de nuevo e informó de que “fuerzas desconocidas estaban controlado su avioneta y que había perdido el control sobre ella”. Sin respuesta de nuevo. Quizá la radio no funcionaba. Quizá los objetos y quien fuera dentro estaban incomunicándole por alguna razón. Tras unos agobiantes minutos subiendo y subiendo lentamente con aquellos ovnis allí pegados a él, la radio comenzó a funcionar de nuevo. Era un operador de radio que le pedía su posición y su situación y que le exponía que habían contactado a las autoridades competentes sobre su caso. Carlos le interrumpió diciendo: “lo que ustedes digan, pero mi aeroplano está fuera de control”.

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 Esquema realizado por el propio piloto.

El centro de control de México hizo por su parte un llamamiento a cualquier aeronave que se encontrase cerca de la posición de Carlos para ver si se podían acercar a lo que estaba ocurriendo y recibieron un aviso de otro pequeño avión del Ministerio de Agricultura mexicano que andaba sobrevolando tierras cercanas. A los mandos de aquel improvisado primer avión de rescate, un veterano piloto con el apodo de “El Charro” que asciende raudo y veloz en auxilio de Carlos. Unos segundos de silencio y El Charro confirma a México la escena de película que estaba pasando el joven piloto. Habría que haber visto a los operadores de radio del centro de control cuando el compañero encargado del caso le pidió que se acercara a ver si podía ayudar a Carlos de alguna manera. Vaya escena.

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La separación de los tres objetos fue similar y a la misma velocidad.

Desde su perspectiva y tras 18 minutos de escolta, Carlos desde la cabina y el Charro acercándose desde la lejanía observaron cómo los tres objetos de repente dejaron de volar junto a la avioneta sobre las montañas de Ajusco, volando sobre el pueblo de Tlalpan y dejándole justo sobre el cráter del gran volcán Popocatepetl tras salir a una velocidad de 900 km/h ante los atónitos ojos de los dos testigos. El joven piloto no volvió a verlos nunca más y recuperó el control de su avioneta aún tembloroso y con el miedo en el cuerpo. Una experiencia tremendamente intensa en donde se había puesto en peligro su vida de verdad. Mientras eso pasaba los radares del Aeropuerto Internacional Benito Juarez pudieron captar tres ecos no identificados haciendo un impresionante giro de 270 grados en un radio de acción de la posición del volcán de 4.5 kilómetros.

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Sobrevolado el Popocatepetl, los ovnis realizaron varias maniobras impresionantes

Como decíamos, tras recuperar su avioneta, Carlos hizo saber a México DF que su tren de aterrizaje aún continuaba retraido debido al impacto con el tercer objeto disponiéndose a aterrizar aún así. El aeropuerto se preparó para ello. Evacuó todas las pistas posibles y le hizo dar 11 vueltas al mismo hasta que todo estuviese preparado. Entre medias, Carlos trató por todos los medios de arreglar el desaguisado que había causado el ovni. Llegó a sacar un destornillador para tratar de forzar el mecanismo del tren de aterrizaje de forma manual en una escena que habría sido para haberla visto. Lo consiguió.

Con un ataque de pánico y ansiedad evidente, Carlos de los Santos consiguió aterrizar su avioneta tras 40 minutos de espera en un terreno de hierba situado entre dos pistas de aterrizaje. Fue inmediatamente evacuado a la clínica del aeropuerto para un chequeo médico y le fueron suministrados varios sedantes para calmar sus nervios. Tras varios tests médicos y diferentes análisis de sangre no fueron encontrados ni productos tóxicos ni drogas de ningún tipo en su sangre. Todos los estudios que se le realizaron expusieron que aquel piloto estaba en perfectas condiciones para volar y de hecho, así lo siguió haciendo por expreso deseo suyo.

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El propio Carlos quiso inmortalizar su encuentro con una sencilla réplica, pequeña joya ella de la ufología.

Su perfil era difícilmente rebatible. Piloto precoz, uno de los mejores estudiantes de astronomía de la Universidad Autónoma de México y perfecto conocedor tanto del cielo como de los objetos celestes. Alguien que sabía diferenciar Venus de tres ovnis negros con forma de disco, ovales, con cúpula, sin antenas, con una longitud de 4 metros de largo y hecho con un material que parecía absorber los rayos solares.

Aquí os dejamos la extraordinaria y pavorosa experiencia de este piloto y os invitamos a que veais otro caso de encuentro de ovnis en el aire ocurrido en Chile en 1969. Esperamos que el programa sea de su agrado.

Ufopolis.com 2015

3 Comentarios

  1. Muy interesante Vicente, pues verás que ya han sido observados varias veces diferentes objetos voladores. Algunos con forma cilíndrica. Muy parecidos al que comentaste en aquel video (no recuerdo el nombre) que lo tenían resguardado en un hangar junto con otros dos tipos de naves. inclusive hay un video muy polémico en el cual un objeto volador se mete en el volcán en pleno noticiero televisivo.
    Video: https://www.youtube.com/watch?v=KMrfbniAhS8
    También muy curioso que el muchacho fuera astrónomo y que prácticamente los ovnis lo escoltaran hasta pasar el volcán. Bueno, saludos y hasta luego

  2. Muy interesante Vicente, pero verás que no es el único avistamiento que ha habido en el volcán. Creo recordar que los aztecas también tuvieron un encuentro algo simple con un objeto de este tipo, y ha habido ovnis de forma cilíndrica muy parecidos a los que comentaste en un video (no recuerdo el nombre) donde expones que era resguardado en un hangar junto con otros dos tipos diferentes de naves. Inclusive hay un video muy polémico donde uno de estos sale en pleno noticiero televisivo.
    Video: https://www.youtube.com/watch?v=KMrfbniAhS8
    Otro incidente Video: https://www.youtube.com/watch?v=Vz_gHG3oItM
    También es muy curioso que el muchacho fuese astrónomo y que prácticamente esos objetos lo fueran escoltando hasta pasar el volcán; a veces este tipo de incidentes en vez de esclarecernos algo sobre el fenómeno nos expanden la duda más. Saludos y hasta luego

  3. Hola Vicente… Muy buen Trabajo. Una pregunta, ya analizaste el llamado “Milagro del sol” de Fátima. Si no lo han analizado sería muy buen tema!.

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